通勤におすすめの女性向け電動アシスト自転車

通勤におすすめの女性向け電動アシスト自転車

 

ここでは、大手メーカーの
通勤におすすめの女性向け
電動アシスト自転車を3台紹介しますね。

 

どのタイプの電動アシスト自転車も
中距離走れて通勤するのに向いています。

 

往復1時間程度の通勤なら問題ありません。

 

また、小柄で背の低い女性でも簡単に乗れて、
デザインもおしゃれで可愛い自転車ばかりです。

 

カラーも豊富で女性好みのカラーもあります。

 

もちろん、通勤以外に営業周りや買い物、
街乗りなど普段使いとしても利用できます。

 

電動アシスト自転車は高い買い物ですが、
バスや電車の定期代、乗り換え時間などと比べると、
通勤時間の短縮が出来てとても経済的です。

 

また、健康維持や運動不足を解消出来て、
美脚、美尻、ダイエット効果なども期待できます。

 

特に初めて電動アシスト自転車を買う場合は、
大手メーカーから選べば失敗することはないでしょう。

 

ヤマハのPAS ナチュラL デラックスってどんな電動アシスト自転車?

 

ヤマハのPAS ナチュラL デラックスは、
豊富な機能が充実したPAS ナチュラシリーズの
ワンランク上の電動アシスト自転車です。

 

 

PAS ナチュラL デラックスには、
24型と26型の2種類あります。

 

総重量、タイヤの大きさ、適応身長の目安以外は
全く同じ性能になります。

 

値段やアシスト力、バッテリー容量なども
全く同じになっています。

 

ただし、26型だけ限定カラーがあります。

 

クリーミーホワイトとスモーキーグリーンは、
26型にしかありません。

 

通勤で使う場合は、
スピードの出る26型が向いています。

 

ですが、身長が145cm以下の場合は、
24型を選びましょう。

 

PAS ナチュラL デラックスは、
2015年に初めて発売されました。

 

それ以降、毎年少しづつですが、
性能が良くなっています。

 

2016年モデルには
小型スピードセンサーを新搭載し、
デザイン性が向上しました。

 

また、サドル形状が変更されて、
クッション性と足つき性が良くなりました。

 

2016年モデルは従来のモデルと比べて、
適応身長および最低サドル高が
10mm低減されています。

 

そのため、さらに乗りやすくなりました。

 

PAS ナチュラL デラックスは、
軽量で乗り降りしやすいアルミ製の
デザインフレームが採用されています。

 

そのため、力の弱い女性でも
取り扱いがスムーズに行えます。

 

PAS ナチュラL デラックスは
スタート時に出足が軽くてスムーズなので、
女性が乗るのに適しています。

 

最長で約54km走行することが出来るので、
片道30〜40分程度の通勤なら十分です。

 

もしそれ以上通勤時間のかかる長距離移動になるなら、
もう一つ上のPAS ナチュラXL スーパーを選びましょう。

 

ヤマハ パス PAS ナチュラXL スーパー 26インチ【送料無料】

 


 

このモデルはアシストレベルが
ヤマハ最上位モデルになります。

 

バッテリー容量も大きいため、
最長で約83kmの走行が可能です。

 

通勤以外に営業周りや配達など、
仕事用に使う場合にも向いています。

 

PAS ナチュラL デラックスは
従来よりバッテリー性能が上がりました。

 

大容量で耐久性があって短時間充電できる
8.7Ahリチウムイオンバッテリーが採用されています。

 

また、バッテリーは繰り返し使えて、
長期間使用できます。

 

道路状況、走行モード、走り方、気温、使用頻度
乗車される方の体重や荷物を含めた
車体本体との総重量などによっても変わりますが、
3年以上は劣化することなく使用できます。

 

バッテリーを長く使うためには、
3〜4日で使い切って、使い切ったら充電。

 

この程度、繰り返し使用するの方が、
バッテリーを長く使うことが出来ます。

 

というのもバッテリーは、
満充電の状態が最も劣化します。

 

これは、電動アシスト自転車の
バッテリー全てに言えることです。

 

長距離移動を毎日でもしない限り、
8.7Ahあれば十分と言えます。

 

PAS ナチュラL デラックスは、
アシストレベルも6段階中4あります。

 

そのため、急な坂道も立こぎすることなく、
スイスイと上ることが出来ます。

 


 

ヤマハのPAS ナチュラL デラックスの特徴

 

通勤にピッタリなアシスト制御

 

きめ細かい設定で最適な力でアシストする
独自のアシスト制御機能「S.P.E.C.3」を搭載。

 

3速までの変速がスムーズにつながり、
加速がしやすいので、毎日の通勤が楽です。

 

発進時から加速、平坦路はもちろん、
坂道でもパワフルでなめらかな乗り心地を実現。

 

国内初のトリプルセンサーシステム

 

3つのセンサーで、ナチュラルな
アシストフィーリングを実現。

 

こぎ出し、坂道、平らな道でも快適走行。

 

 

大きな荷物も収まるバスケット

 

約25リットルの
おしゃれな大容量バスケットだから、
荷物をたっぷりと入れられます。

 

ステンレスリム&スポーク

 

さびにくく耐久性に優れたステンレスパーツです。

 

Eマイティロードタイヤ

 

耐摩耗性の高いタイヤで、軽快な走りを実現します。

 

デジタルメーター付きメインスイッチ

 

「バッテリー残量」、「スピード」、
「残りアシスト走行可能距離」の
3つの表示機能を搭載。

 

残りアシスト走行可能距離表示で
バッテリー切れの不安を軽減。

 

 

次世代ドライブユニット搭載

 

ヤマハ独自の小型ドライブユニット搭載で、
取り回しもラクラク。

 

軽量&コンパクトで使いやすい。

 

 

経済的なバッテリー

 

繰り返し使えて耐久性に優れた
8.7Ahリチウムイオンバッテリーを搭載。

 

バッテリーを使いきってから満充電にした場合、
目安として700〜900回使用可能。

 

また、大容量の12.8Ahバッテリーも使用可能です。

 

短時間充電が可能

 

充電忘れ、忙しい朝の短時間充電にも対応。

 

30分で約35%の充電が可能です。

 

フル充電も約2.5時間で出来ます。

 

 

大型テリーサドル

 

座り心地がアップ。

 

デザイン性も追求した大型テリーサドルです。

 

ドレスガード

 

後輪の上部に取り付けられたガードで、
スカートなどの巻き込みを抑止します。

 

女性の方に配慮したやさしい装備です。

 

LEDバッテリーランプ

 

球切れの心配がない、
ホワイトLEDを使用したバッテリーランプ。

 

バッテリー電源を利用しているので、
ランプ点灯時でもペダルが重くなりません。

 

オートライト機能

 

暗くなると自動でライトが点灯します。

 

LED2灯ソーラーテールランプ

 

太陽光で充電し、夜になると自動点滅する
テールランプです。

 

2ピボットFブレーキ

 

制動力に優れたフロントブレーキ。

 

軽い操作で、雨の日も確かな効き目。

 

滑り止め付きペダル

 

漕ぎやすい大型ペダルを採用。

 

雨天時の安全性にも配慮した、
滑り止め機能も装着。

 

クラス27パイプリヤキャリヤ

 

お買い物の時など、荷物が多いときに便利な
フレーム同色のパイプリヤキャリヤです。

 

許容積載容量は27kgです。

 

かるっこスタンド

 

てこの原理でラクにスタンドがかけられます。

 

 

一発二錠

 

一回の動作で、サークル錠とハンドルを
同時にロックする施錠システムです。

 

ハンドル部分にはインジケーター表示があり、
赤ならロック完了、青なら開錠時とはっきり解るので安心。

 

 

1キー2ロック

 

1つの鍵で車輪とバッテリーの
2箇所を各々ロックできます。

 

カギには盗難抑止力に優れた
ディンプルキーを採用。

 

メーカーによる長期保証付き

 

電動アシスト自転車にとって重要な構成部品に
長期保証が付いているから安心です。

 

バッテリー:2年

 

ドライブユニット:3年

 

フレーム:3年

 

フロントフォーク:3年

 

その他の部品:1年

 

BAA安全基準適合車

 

一般社団法人自転車協会が制定した
「自転車安全基準」に合格した適合車です。

 

ヤマハのPAS ナチュラL デラックス26型のスペック

 

メーカー希望本体価格:110,000円(税別)

 

品番:PA26NLDX

 

全長:1,870mm

 

全幅:560mm

 

サドル高:745−885mm

 

タイヤサイズ:26インチ

 

適応身長の目安:145cm

 

車両重量:26.5kg

 

補助速度範囲:24km/h未満

 

アシストレベル:6段階中4

 

充電1回の走行距離:強モード(約32km)、標準モード(約38km)、オートエコモードプラス(約54km)

 

変速方式:リアハブ内装3段式

 

バッテリーの種類:リチウムイオンバッテリー

 

バッテリーの容量:8.7Ah

 

バッテリーの電圧:25.2V

 

バッテリーの使用回数(目安):700〜900回

 

充電器:スタンド型

 

充電時間:約2.5時間

 

駆動方式:チェーン式

 

カラー:クリーミーホワイト、スモーキーグリーン、マットネイビー、カカオ、グロスボルドー、アメリカンレッド

 

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パナソニックのビビDXってどんな電動アシスト自転車?

 

パナソニックのビビDXは、
小型大容量バッテリー搭載の街乗りモデルです。

 

 

パナソニックのビビDXは女性向けに開発された、
国内販売台数NO.1の電動アシスト自転車です。

 

ビビDXには、24型と26型の2種類あります。

 

総重量、タイヤの大きさ、適応身長の目安以外は
全く同じ性能になります。

 

値段やアシスト力、バッテリー容量なども
全く同じになっています。

 

通勤で使う場合は、
スピードの出る26型が向いています。

 

ですが、身長が141cm以下の場合は、
24型を選びましょう。

 

ビビDXは大容量バッテリーだから、
長く走ることが出来ます。

 

道路状況にもよりますが、
最長で約72キロの走行が可能です。

 

そのため、長距離通勤をしたい方にも
対応しています。

 

仕事場まで往復10キロの距離を毎日走っても
充電は1週間に1回だけでOKです。

 

また、リヤにはチャイルドシートが装着可能なので、
子供を幼稚園や保育園に送り届けた後、
仕事場に向かう場合にも便利な自転車です。

 

ビビDXにはパナソニック独自の
タフパワーアシストが搭載されているので、
重たい荷物を載せたり、長時間、長距離の走行など、
激しい負荷がかかっても大丈夫です。

 

従来では難しかったパワー感と
スムーズ感の両立と
走行距離アップが可能になりました。

 

いつもの坂道がまるで平坦な道のように
ぐんぐん進みます。

 

途中でふらつくことなく安定走行できます。

 

また、走行中にアシストが
途切れることも軽減されます。

 

信号で一旦停止しても
少ない力でスタートできます。

 

漕ぎ出しや登坂では、パワーをアップさせて、
平地や下り坂では電力消費を抑えます。

 

省エネ走行が出来るので、
1回の充電による走行距離がアップします。

 

電動アシスト自転車はどれも重さがデメリットですが、
ビビDXはハンドルロックが自動でかかるので、
重い荷物や子供の乗降時にも安全です。

 

ビビDXは通勤だけでなく通学や買い物、
子供の送迎など幅広い目的で利用できます。

 

【パナソニックの電動アシスト自転車のこだわり】

 


 

パナソニックのビビDXの特徴

 

エコナビ搭載

 

走行条件によりアシスト力を自動的にコントロールし、
最適なエコ運転を実現。

 

1回の充電で、長距離走行を可能にします。

 

電源が入った状態で液晶表示切り替えボタンを押すと、
「バッテリー残量表示」→「残り走行距離表示」→
「残り走行時間表示」の順でデータを表示できます。

 

ハブ内蔵スピードセンサー

 

センサーが自転車の速度を測って、
なめらかな加速とアシストを実現します。

 

センサーはハブに内蔵されて見た目もスッキリ。

 

雨など入りにくく、メンテナンスも少なくすみます。

 

また駐輪機でもフィットしやすい設計です。

 

タフパワーアシスト

 

漕ぎ出しや上り坂では、パワーをアップさせ、
平地や下り坂では電力消費を抑制。

 

省エネ走行を実現し、走行距離がアップした
最新リチウムイオンバッテリーの特性をさらに活かします。

 

ワイド4−LEDビームランプ

 

4灯のLEDを採用したシャープなデザイン。

 

オートライト機能付。

 

ソーラーオートテール2

 

太陽光で充電するから省エネ。

 

暗くなり、振動を感知すると自動点滅を開始します。

 

大型スムースインバスケット

 

従来比30%容量UPでお買い物袋もスッポリ!

 

大型でキズやヘコミに強い樹脂製です。

 

テールアップサドル

 

人間工学をもとに開発した、
疲れにくくおしりにやさしいサドル形状で、
乗車中の負担を軽減します。

 

またサドル端面全周にガードを装備し、
転倒時の破れ易いレザー端面を保護します。

 

サドルガードマン

 

いたずらなどで簡単にサドルが
抜き取られない構造になっています。

 

かろやかスタンド2

 

テコの原理で、軽く踏むだけで
スッと立つスタンド。

 

驚くほどラクに立てられます。

 

Wピボットハイパワーブレーキ

 

金属粒子が緻密で強度が上がり、
軽く薄くできる鍛造加工で、
さらにブレーキの強度がアップ。

 

前ブレーキに採用し、
軽い力でしっかりブレーキングします。

 

サイレントシュー

 

ブレーキ時のいやな音鳴りがしにくい親切設計。

 

アレックスフレーム

 

パナソニックが金属メーカーと
共同開発した高剛性メタル。

 

パイプ肉厚を薄くして軽量化し、
スチールの約2倍の強度を実現。

 

ステンレスリム

 

リム・スポークはさびにくく、
耐久性に優れたステンレスパーツを採用。

 

長期間美しく乗れます。

 

大型ドレスガード

 

保護面積をUPし、巻き込み防止にも効果あり。

 

施錠時に手が触れにくい実用性も配慮。

 

インサイドベル

 

親指で操作しやすいタテ型タイプで、
転倒時の破損を防ぎます。

 

くるピタ

 

駐輪時の前輪のフラつきをとめる機能。

 

リングを回すだけでハンドルが固定されます。

 

※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。

 

ステンレスリヤキャリヤ

 

さびにくいステンレス製のリヤキャリヤ。

 

重い荷物やチャイルドシート(後用)の取り付けに適した、
丈夫なリヤキャリヤ。

 

フレームと同一カラーでおしゃれ。

 

ハードランナータイヤ

 

パンクに強い、耐摩耗性にすぐれたタイヤです。

 

オートOFFシステム

 

停止して10分以上経つと、
自動的に電源が切れる親切機能です。

 

スペアキー対応

 

もしもの紛失に備え、
スペアキー(有償)を準備しています。

 

ディンプルキー

 

とられにくい両面ディンプルキーを採用。

 

差し込む向きも気にせず開錠できます。(キー3個付)

 

BAA安全基準適合車

 

一般社団法人自転車協会が制定した
「自転車安全基準」に合格した適合車です。

 

パナソニックのビビDX 26型のスペック

 

メーカー希望本体価格:109,000円(税別)

 

品番:BE−ELD632

 

全長:1,880mm

 

全幅:580mm

 

ハンドルの高さ:1,035−1,180mm

 

サドルの高さ:740−895mm

 

タイヤサイズ:26インチ

 

適応身長の目安:141cm以上

 

車両重量(バッテリーを含む):27.7kg

 

補助速度範囲:24km/h未満

 

充電1回の走行距離の目安:パワーモード(約44km)、オートマチックモード(約53km)、ロングモード(約72km)

 

変速方式:内装3段シフト

 

バッテリーの種類:リチウムイオンバッテリー

 

バッテリーの容量:12Ah

 

バッテリーの電圧:25.2V

 

バッテリーの重さ:約2.3kg

 

充電器:スタンド型

 

充電時間:約4.5時間

 

駆動方式:クランク軸上合力発生一体型

 

照明装置:バッテリー式前照灯

 

施錠方式後輪:後輪サークル錠

 

バスケット:標準装備

 

チャイルドシート:別売り、装着可能(幼児1人同乗可能)

 

カラー:ホワイトパールクリア、フレッシュグリーン、ラプターグレー、グラマラスパープル、フレアレッドパール、モダンシルバー、チョコブラウン

 

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ブリヂストンのフロンティアロイヤルってどんな電動アシスト自転車?

 

ブリヂストンのフロンティアロイヤルは、
女性向けに開発された最もまたぎやすい
U型フレームが採用されています。

 

 

フレームはアシスタDXと比べて、
約6センチ低くくなっています。

 

そのため、とてもまたぎやすく、
女性や年配の方には安心、安全です。

 

ブリヂストンのフロンティアロイヤルには、
タイヤサイズが24と26インチの
二つのモデルがあります。

 

総重量、タイヤの大きさ、適応身長の目安以外は
全く同じ性能になります。

 

値段やアシスト力、バッテリー容量なども
全く同じになっています。

 

通勤で使う場合は、
スピードの出る26型が向いています。

 

適応身長の目安が140cm以上となっていますので、
大抵の女性は乗車が可能だと思います。

 

フロンティアロイヤルには全モデルで日本初となる
ベルトの電動アシスト自転車になります。

 

通常、ベルト部分はチェーンですが、
フロンティアロイヤルには
カーボンファイバーを使用した
特別なベルトが採用されています。

 

そのため、チェーンと違って
走行中にはずれたり、伸びたりしません。

 

また、油をささなくていいので、
メンテナンスフリーになっています。

 

そして、チェーンよりも
耐久性が上がっています。

 

また、フロンティアロイヤルは、
通常のアシスト自転車と違い
デュアルドライブ(両輪駆動)が
採用されています。

 

前輪がモーターで、
後輪がベルトドライブになっています。

 

後輪駆動のアシスト自転車の場合、
後から押される感じで上り坂で強く踏み込むと、
前輪が浮きそうになることもあります。

 

ですが、両輪駆動の場合はアシストが制御されて、
力強くてスムーズな走りが出来ます。

 

急な坂道の途中で止まって再度漕ぎ出す時も
前輪が浮きそうになることなく、
バランスよく走り出すことが出来ます。

 

フロンティアロイヤルは
左ブレーキレバー(後輪)と連動して
回生充電が作動します。

 

後のブレーキで減速すると、
レバーのセンサーが感知して、
前輪のモーターを充電してくれます。

 

また、下り坂ではブレーキをかけなくても
自然に回生充電が作動して前輪に制御がかかります。

 

これによりブレーキシューの減りを抑えられ、
バッテリーも充電できます。

 

減速する時は、後輪ブレーキを使い、
停止する時は前輪ブレーキを使うといいでしょう。

 

アシストレベルは6段階中6で最高レベルです。

 

平坦な道はもちろん、坂道も楽々で快適です。

 

フロンティアロイヤルは全国の30〜60代の
女性を対象に外観調査を行って、
デザイン面もこだわりました。

 

従来よりカラーも4色増えて、
カラーバリエーションも豊富になりました。

 

最長で84km走行できるので、
長距離通勤したい方にも向いています。

 

また、リヤにはチャイルドシートが装着可能なので、
子供を幼稚園や保育園に送り届けた後、
仕事場に向かう場合にも便利な自転車です。

 

フロンティアロイヤルは、
ヤマハのパスシリーズや
パナソニックのビビシリーズに比べて、
圧倒的に高性能で高機能です。

 

特に通勤や通学では、
フロンティアロイヤルが向いています。

 


 

ブリヂストンのフロンティアロイヤルの特徴

 

デュアルドライブ

 

前輪にモーター、後輪にベルトドライブ。

 

両輪駆動のデュアルドライブで
力強くスムースな走りを実現。

 

また、全てのギヤで24km/hまでアシスト。

 

ギヤに合わせて力を発揮するので、
疲れた時や、きつい坂もより楽に走れます。

 

フロントモータードライブ

 

前輪に組み込まれたモーターが、
電気の力をダイレクトに伝達し、
力強い走りを実現。

 

カーボンソリッドドライブ

 

高剛性のベルトが後輪に力をダイレクトに伝えるため、
自転車ならではの踏みごこちを楽しめます。

 

スリップ制御

 

マンホールやアスファルトのつなぎ目、
小石や砂が集まりやすい車道脇など、
路面の急な変化によって、
前輪が空転を感じた瞬間アシストを抑え、
スリップを回避します。

 

パワーコントロールデバイス

 

上る時にはパワフルに駆動する前輪モーター。

 

下る時にはアシストブレーキをかけ、
そのエネルギーを充電にまわします。

 

手がかじかむような寒い日にも、
レバーを強く握り続けることなく楽に減速できます。

 

※満充電時・温度管理機能作動時には働きません。

 

シンプルパワーパネル

 

走行状況に応じてモード切り替え。

 

距離重視の「エコ」、賢く走る「オート」、
ずっと力強い「パワー」の3のモードがあります。

 

耐久性のあるバッテリー

 

バッテリーに負荷のかかりにくい
36Vバッテリー採用で、
バッテリーへの負担を軽減。

 

耐久性に優れ、充電時間も短いので、
毎日長く、繰り返し使用可能。

 

ワイヤー内蔵アルミフレーム

 

ワイヤー内蔵で外観スッキリ。

 

軽量で丈夫なアルミフレームを採用。

 

ワイドスーパーパワーバッテリーランプ

 

超高輝度LEDを搭載。

 

前方はもちろん、
足元まで広範囲を照らす最新型ランプ。

 

サイドLEDもついて、
横からの視認性も抜群です。

 

オートライト機能付き。

 

アシストレベル6

 

アシストレベルは最高の6でも、
最長83kmの距離を走ることができます。

 

ブレーキアシストシステム

 

下り坂などで、後輪ブレーキをかけると
自動で前輪のモーターにアシストブレーキがかかります。

 

強く握らなくても減速しやすくなりました。

 

またこの時のブレーキ抵抗は、
電力に変換してバッテリーに充電します。

 

スピードセンサー

 

走行速度を感知し、コントローラーへ伝達。

 

BSインホイールモーター

 

効率良くパワーを発揮するオリジナルドライブ。

 

一番またぎやすいU型フレーム

 

アシスタDXのフレームよりも
約6センチの低床化を実現。

 

かつてないほどまたぎやすい。

 

タフフレーム

 

フレーム剛性を一般的なフレームよりも
約30%アップした頑丈なフレームで、
毎日のハードな通勤通学にもおすすめ。

 

リヤチャイルドシート装着可能車

 

後にリヤチャイルドシートを取り付ければ、
幼児を乗せて走ることが出来ます。

 

リヤチャイルドシートの取り付けには、
タフフレーム、両立スタンド、クラス27リヤキャリヤ、
ドレスガードの装着が必要となります。

 

リヤキャリヤの最大積載量は27kgです。

 

スペアキー対応

 

当該車種に対応したスペアキーを
有償にて用意しています。

 

空気ミハル君

 

空気圧が不足すると赤いサインでお知らせ。

 

適正空気圧を保てば、
空気不足によるパンクの心配も減って、
タイヤの耐摩耗性も向上します。

 

安心の主要パーツ保証期間

 

フレーム、フロントフォーク、ドライブユニットは
3年間の保証付き。

 

バッテリーは2年間の保証付き。

 

BAA安全基準適合車

 

一般社団法人自転車協会が制定した
「自転車安全基準」に合格した適合車です。

 

ブリヂストンのフロンティアロイヤル 26型のスペック

 

メーカー希望本体価格:128,800円(税別)

 

品番:F6R36

 

タイヤサイズ:26インチ

 

サドル最低地上高:74.5cm

 

適応身長の目安:140cm以上

 

車両重量:27.6kg

 

補助速度範囲:24km/h未満

 

アシストレベル:6段階中6

 

アシストドライブ:4走行モード(パワー、オート、エコ、アシストオフ)

 

充電1回の走行距離:パワーモード(約42km)、オートモード(約64km)、エコモード(約83km)

 

変速方式:内装3段シマノグリップシフト

 

バッテリーの種類:リチウムイオンバッテリーB300

 

バッテリーの容量:8.1Ah

 

バッテリーの電圧:36V

 

バッテリー充電回数:700〜900回

 

充電器:スタンド型

 

充電時間:約3.6時間

 

駆動方式:BSカーボンベルト

 

ペダル:ノンスリップペダル

 

バスケット:ステンレスバスケット

 

スタンド:オートロックかるっこスタンドU

 

錠前:一発二錠

 

クラス27キャリヤ:標準装備

 

フレーム:アルミステップスルーフレーム

 

カラー:M.XHスハ?ークルシルハ?ー、F.Xカラメルフ?ラウン、E.Xクリームアイホ?リー、T.Xマットカーキ、E.Xサニーピンク、P.Xライトミン

 

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【電動アシスト自転車を購入する前の注意点】

 

※メーカーの都合により、

仕様や価格が変更されることがあります。

 

※走行距離やバッテリー使用回数は目安です。

 

※車種によっては、
メーカー取り寄せになることもあります。

 

※送料無料でも一部地域など
対象外になることがあります。

 

※実物と多少色調が異なる場合があります。

 

※希望のカラーや車体本体が、
売り切れになっていることもあります。

 

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